"清明前后,种瓜点豆"。不知不觉间寒冷的冬天已经离去，天气逐渐转暖，室外的温度也开始一天天的升高起来。然而当你在为冬去春来而感慨的同时，也要留意一下您的爱车，随着温度的升高，它也在发生着“蜕变”。

天气渐暖，阳光也变得一天比一天毒辣，停在户外的车辆开始遭受太阳的暴晒，而经过暴晒后的汽车除了车厢内部温度攀升外，暴晒后借着车内的“热乎劲”，车厢内也会出现许多本不应大批出现的有害物，比如说：甲醛、苯、甲苯、二甲苯和TVOC。

长期接触这些有害物质，会对血液造成极大伤害，引起慢性中毒、神经衰弱综合征。严重的还会损害骨髓，使红血球、白细胞、血小板数量减少，并使染色体畸变，从而导致白血病。

震惊有木有？莫名其妙有木有？别激动，下面小编就将其中缘由给大家一一道来。

首先，车内甲醛等有害物不是凭空产生的，它们一直藏在车内。

通常车内有害物主要有三大来源：一是新车车内的各种配件，如坐椅、坐垫、坐椅套和坐椅面料等；二是车内装饰，如车内地板、门内护板、车顶棚衬里、窗帘等；第三个污染源则是生产中使用的油漆、稀释剂和黏合用的胶水油漆等。

其次，小编前边提到污染物是在暴晒后借着车内的“热乎劲”才批量产生。

清华大学环境学院教授张彭义表示，甲醛的释放与温度有关，太阳暴晒下车内温度升高，甲醛等污染物的释放就会加速。车内也就会迅速变成毒气室。

那么，如果是使用了五六年的旧车，污染物还会超标么？

为此小编专门做了实验：用一辆已经购买了5年的车辆进行检测，尽管这辆车的甲醛含量较低，但暴晒后的甲醛和挥发性有机物的含量仍略有上升。也就是依然存在车内污染物含量超标的风险。

针对以上问题，小编这里有两种办法：一是尽量避免汽车被暴晒，并在上车及开车期间保持车窗开启；二是找家专业治理机构对车内有害物进行处理，从此一劳永逸。

最后，希望大家对车内有害物引起注意，等到健康受到损害可就追悔莫及了。